拥有本田CRV车的车主一般都能了解这辆车的优势以及不足之处，总括起来一般优势就是：外形动感时尚，车身宽大，内饰简洁大气，空间充裕，操控性较好，四驱系统，ECO节能模式，不足之处为：价格坚挺，优惠较少；内饰材质偏硬；发动机和轮胎有异响、同时跑偏等小故障较多。稍微有点追求，懂得更高享受，会通过各种方法去改善这些不足，例如发动机和轮胎有异响，可以通过做引擎盖以及翼子板隔音来降噪。选择本田CRV这种SUV的车型，不仅仅是因为他的外观大气，也主要是空间大，整体感觉舒适。

当然，既然要做音响升级，车主本身也是一个爱好音乐，对于音乐有一定追求。这次车主所进行的升级为加转了功放以及超低音，分别为：喜力士B FOUR功放以及喜力士B10E超低音，先不谈加装这些器材的必要性以及效果，从图片中去感受体验，后续在来说说最后改装的体验

下面两张图分别就是这次改装的喜力士B FOUR功放以及喜力士B10E超低音

 

是安装在座椅底下的功放，有些车主会有疑问为什么要把功放安装在座椅底下，其实这主要是考虑空间因素，功放安装在座椅底下，不占用车内其他可用的空间（虽说SUV的车内空间比较大的）

超低音的位置一般安装在后备箱

当然，改装功放以及超低音也必须用到线材

 

技术员正在焊接的线材，对于这种焊接不是很有把握的，最好不要贸然去焊接，以免损坏线材或者伤到自己

 

另外车主跟我们商量了一下，让技术员帮忙把他的原车喇叭重新升级，经过协商，给车主的原车喇叭加装个喇叭垫圈，并且在车门上做个隔音，这样密封效果会更好一些，且加了喇叭垫圈，也可以加强低音的效果。同时也帮车主在主机旁安装了一条Iphone数据线

 

 

 

 

就这样，喜力士的B  FOUR功放以及喜力士B10E主机改装升级完毕。试听感觉：和美式低音风非常震撼澎湃的效果不同，欧式低音相对来说非常干净，低频打起来没有拖泥带水的感觉，而且配合音乐的能力很强，所以通常对于音质要求比较高需要一些低音做为补充的车友来说是可以提供选择的，同时加装上的喜力士B FOUR功放带有高电频功能，可以在不接高转低情况下接原车主机使用，效果表现也非常理想。综上所述，车主对于音乐有一定追求的，对于加装功放以及超低音还是很有必要的。