2017-03-25 17:36来源:奕歌HI-FI汽车音响
在中低音单元部份,丹拿锥盘单元所用的材料都是MSP( Magnesium Slllcate P()lymer ),为分频器提供了良好条件,得到更宽广的声场和更大最佳的聆听面积。密技出处,一般单元的音圈与音圈之间以胶水粘合,丹拿却有不同的作法。首先将一种特殊热固性胶粘剂涂在音圈骨架上,再送进烤箱以216度加热,此时热胶粘剂会融化再固化,此过程会将二者紧紧粘和在一起,这可大大提高扬声器的稳定性,大动态时决不用担心喇叭会烧掉。低音单元悬边材料是SBR丁苯橡胶)。丹拿认为悬边必须具备高稳定性和长寿命,所以选用了高级的低温苯橡胶,质量均匀,耐热耐磨耐老化性能均优于天然橡胶,零下和零上300度都不会降低弹性,而其寿命则在25年以上。丹拿认为悬边不应太宽,虽然可取得较大的冲程距离,但也会导致中频段较深的陷落谷,所以丹拿的悬边较窄。此外丹拿低音单元的机械品质因数都较低,谐振时能量损耗较高,丹拿往往又加大顺性系统的损耗,因此低音听起来干净清晰快速,能量却不是特别丰富。
低音单元所用的铸铝的盆架像是一个篮子,将单元牢牢地抱住。丹拿称此盆架形状是依照空气动力学设计的,允许低音气流有最大限度的流动。一般单元会把振膜的多余能量,一部分能量传给前障板,导致前障板谐振,对声音会有影响。如果前障板的面积很小,能量有一部分储存在磁体中,导致单元谐振,对声音影响更大。而丹拿采用的钛铁硼磁体中间空隙相当大,填充很多种沥青物质,可以将多余能量吸收绝大部分,使声音听起来特别清晰透明。总归来说,低失真、大动态、尽量少的储存能量、平滑的高频滚降。最小的相位变化,这些是丹拿单元的设计特点。
纯粹原音,如临现场,丹麦·丹拿(DYNAUDIO)音响.